Rulmanlar, başka bir parçayla temas ettiğinde ve ona göre hareket ettiğinde yük taşıyan sürtünme bileşenleridir. Hareket kayma veya dönme şeklinde olabilir. İki tip rulman vardır: kaymalı rulmanlar ve makaralı rulmanlar. Diğer rulman türleri, yüklerini ince bir gaz veya sıvı tabakası üzerinde destekleyen akışkan yatakları içerir. Yükleri taşımak için manyetik alan kullanan manyetik rulmanlar; yükün kavisli bir eleman tarafından desteklendiği menteşe benzeri esnek yataklar; Saatlerde kullanılan mücevher yatakları.
Burçlar, burçlar veya kovanlı yataklar olarak da bilinen kaymalı yataklar genellikle silindiriktir ve hareketli parça içermez.
Standart konfigürasyonlar arasında radyal yükler için silindirik rulmanlar, radyal ve hafif eksenel yükler için flanşlı rulmanlar, ağır eksenel yükler için baskı ve flanşlı rondelalar ve çeşitli şekillerde kaydırıcılar bulunur. Ayrıca özel şekiller, özellikler (derin oluklar, yağ delikleri, çentikler, çıkıntılar vb.) ve boyutlar dahil olmak üzere özel olarak da tasarlanabilirler.
Kaymalı yataklar kayma, dönme, salınım veya ileri geri hareketler için kullanılır. Kaymalı uygulamalarda kaymalı yatak, yatak şeritleri ve aşınma plakaları olarak kullanılırlar. Bu uygulamalarda, kayma yüzeyi genellikle düzdür ancak silindirik de olabilir ve hareket, dönme değil, her zaman doğrusaldır. Dönme uygulamaları silindirik yüzeyleri ve bir veya iki hareket yönünü içerir. Salınımlı ve ileri geri hareket eden uygulamalar düz veya silindiriktir ancak her iki yönde de hareket eder.
Kaymalı yatağın yapısı, kolay kurulum için sağlam veya bölünmüş (sargılı yatak) olabilir. Rulmanın uygulamaya uygun hale getirilmesi önemlidir. Yüksek yükler, daha geniş temas alanına ve yüksek yük taşıma kapasitesine sahip rulmanlar gerektirir. Katı yağlayıcılı rulman tasarımları, yağ/gresle yağlanmış rulmanlara göre daha yüksek sıcaklıklarda çalışabilir. Yüksek hızlı uygulamalar, ısı birikimini ve sürtünmeyi en aza indirmek için özel yağlayıcılar gerektirir. Kaymalı yataklar farklı yapılarda üretilmektedir ve ürün seçimi uygulamanın çalışma koşullarına ve performans gereksinimlerine bağlıdır.
Kaymalı yatak türleri
Metal-polimer kaymalı yataklar, üzerine gözenekli bir bronz tabakanın sinterlendiği, daha sonra sürtünme önleyici ve aşınmaya dayanıklı yatak özellikleri sağlayan bir çalışma yüzeyi elde etmek için PTFE ve katkı maddeleri ile emprenye edildiği, genellikle çelik veya bronz olan bir metal destekten oluşur. . Bu rulmanlar kuru sürtünmeli veya harici olarak yağlanmış olarak çalıştırılabilir.
Kaymalı yataklar, hem kuru hem de yağlı çalışma koşullarında aşınma direncine ve düşük sürtünmeye sahip mühendislik plastiklerinden de yapılabilir. Enjeksiyon kalıplama yoluyla herhangi bir şekilde tasarlanabilir ve güçlendirici elyaflar ve katı yağlayıcılarla karıştırılmış çeşitli reçinelerden yapılabilir. Bu rulmanlar boyutsal stabiliteye, düşük sürtünme katsayısına ve iyi ısı iletkenliğine sahiptir.
Fiberle güçlendirilmiş rulmanlar, düşük sürtünmeli, aşınmaya dayanıklı bir kayar tabaka için fiberglas, reçine ve fiberlerden oluşan kayar rulmanların başka bir şeklidir. Malzeme, yüksek statik ve dinamik yüklere dayanma kapasitesine sahiptir ve doğal inertliği, onu aşındırıcı ortamlarda kullanıma uygun hale getirir.
Monometalik, bimetalik ve sinterlenmiş bronz kaymalı yataklar, kara ve su altı endüstriyel uygulamalarında yüksek yükler ve düşük hızlı hareketler için tasarlanmıştır. Yağlamalı katı bronz rulmanlar, yüksek sıcaklık uygulamalarında bakım gerektirmeyen performans sağlarken monometalik ve bimetalik rulmanlar, yağlamalı uygulamalar için tasarlanmıştır.
Kaymalı yataklar ve makaralı rulmanlar arasındaki fark
Makaralı rulmanlar, bilyalı (bilyalı rulmanlar) veya silindirik makaralı (makaralı veya "iğneli" rulmanlar) kullanır. Bu elemanlar, çok az kayma direnciyle hareketi kolaylaştırdıkları yatak halkaları veya "halkalar" içinde bulunur. Bilyalı rulmanlar yaygın tiptir ve radyal ve eksenel yükleri taşıyabilir.
Bununla birlikte, rulmanlar yük arızası, yatakların yük nedeniyle yuvarlanma elemanları tarafından deforme olması veya bilyaların aşırı yüklenmesi durumunda bilyaların deforme olması, statik koşullar altında tekrarlanan yükler nedeniyle yanlış hormonal hasar gibi arıza modlarına maruz kalır ve Yetersiz yağlama nedeniyle salınım hareketi nedeniyle aşınma. Silindirik makaralı rulmanlar daha ağır yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır ve yuvarlanma yolları ile daha fazla temasa sahip olup yükü daha geniş bir alana yayarlar. Ancak itme yüklerini içeren uygulamalar için uygun değildirler.
Kaymalı yataklar ile makaralı rulmanlar arasında fark vardır.
Karmaşık çok bileşenli tasarımı, hassas yapısı ve hassas montajı nedeniyle makaralı rulmanlar genellikle sıradan rulmanlardan çok daha pahalıdır.
Makaralı rulmanlar, şaftın hassas konumlandırılmasını ve/veya son derece düşük sürtünmeyi gerektiren uygulamalar için daha uygundur. Kaymalı yataklar, daha geniş temas alanı ve uyarlanabilirliği nedeniyle daha yüksek yük kapasitesine sahiptir ve yüksek şok ve kenar yüklerine dayanabilir.
Düz yataklar, kenar yüklerinin etkilerini azaltmak için yanlış hizalamayı bazı makaralı yataklara göre daha iyi telafi eder.
Kaymalı yatağın ultra ince, tek parçalı tasarımı, yatak boyutunu azaltarak önemli ölçüde yer ve ağırlık tasarrufu sağlar.
Kaymalı yataklar, salınım hareketinden kaynaklanan hasarlara karşı daha fazla dirence sahiptir ve bu da daha uzun yatak ömrü sağlar.
Kaymalı yataklar, yuvarlanan elemanların kayması nedeniyle aşınma hasarı olmadan yüksek hızlarda ve düşük yüklerde çalışır ve sönümleme özelliklerine sahiptir.
Kaymalı yataklarda dahili hareketli parça yoktur, bu nedenle makaralı yataklarla karşılaştırıldığında, uygun şekilde yağlanmış bir sistemde çalışma daha sessizdir ve nominal hız tamamen sınırsızdır.
Kaymalı yatakların doğrudan basit yuvalara monte edilmesi, makaralı rulmanlara kıyasla montaj hasarlarını neredeyse tamamen ortadan kaldırır.
Standart makaralı rulmanlarla karşılaştırıldığında metalik olmayan kaymalı yataklar daha yüksek korozyon direncine sahiptir.
Kaymalı yataklar kuru sürtünme sağlayarak ek yağlama maliyetini, bakım sırasında yağlayıcıları ve ekipmanın arıza süresini ortadan kaldırır.
Kaymalı yataklar yüksek sıcaklıklarda kuru çalışabilir ve kirlenebilir.
