Ekleme yatağı sadece çeşitli mekanik ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaz, aynı zamanda aracın tekerleği ve tekerleği üzerinde de çok büyük bir etkiye sahiptir. Önemli olan normal çalışmasını sağlamaktır, peki geçmeli rulmanın kalitesini görünümünden nasıl ayırt edebiliriz? Aşağıdaki hususlar görünüm denetiminde dikkat edilmesi gereken çeşitli hususlardır:
(1) Hammadde çatlakları, dövme çatlakları, ısıl işlem çatlakları ve kesme çatlakları vb. gibi çeşitli çatlaklar, bu tür çatlaklar stres kaynağı haline gelecek ve geçmeli yatağın tüm çalışması sırasında hızla genişleyerek geçmeli yatağın oluşmasına neden olacaktır. Çatlak, cihazın kullanım ömrüne çok zararlıdır. rulman takın ve çalışma sırasındaki güvenlik faktörü. Takma rulmanın kalitesi görünümüne göre nasıl ayırt edilir?
(2) Aşınma, çizik, sıkışma, morarma vb. gibi her türlü mekanik ekipman izi, rulmanın kötü takılmasına neden olur, bu da tekerlek ağırlığına ve strese neden olur, bu da dönüş doğruluğunun ve hizmet ömrünün azalmasına neden olur.
(3) Korozyon, siyah kabuk ve siyah noktalar, son ikisi su ve atıkların çok kolay depolanmasının dezavantajlarıdır ve paslanma olasılığı yüksektir. Korozyon, kötü kuruluma, ilk hasara ve tükenmeye neden olan bir kirletici maddedir. Şiddetli pas, rulman yatağına zarar verebilir.
(4) soyulma ve esneme, iki eksiklik ana metal malzeme ile stabil değildir ve genellikle etrafında farklı seviyelerde karbürlenmiş veya karbon tükenmiş bir durum vardır ve hammaddenin çökmesi, çökmesi veya aşınması çok kolaydır . Bu, rulman yatağının servis ömrü ve doğruluğu açısından çok kötüdür.
(5) Bilyalı yatağın perçinleme veya elektrikli kaynak kalitesi, temel gözlem, cıvata başının sapmış, eğimli, gevşek, et eksikliği veya "çift göz kapağı" olup olmadığı, elektrikli kaynak parçasının uygun olup olmadığı, noktanın olup olmadığıdır. kaynak çok büyük veya değil. Zayıf kaynak veya kaynak olup olmadığı çok küçük
Takma yatağın kalitesini ayırt etmek için çatlakların, siyah noktaların, soyulmaların, genleşmelerin vs. ortaya çıkmasından yararlanılabilir. Ters çeviren gövde, geçmeli rulmanı toplayamıyor ve kolayca dönebiliyorsa, bu durum geçmeli rulman gürültüsüne neden olacaktır. Ayrıca dönüş doğruluğu azalır ve bu durum ekipmanın arızalanmasına bile neden olabilir.
