Ev / Haberler / Derin oluk bilyalı rulmanlarda yaygın arızalar nasıl tanımlanır ve bunları önlerim

Derin oluk bilyalı rulmanlarda yaygın arızalar nasıl tanımlanır ve bunları önlerim

Derin oluk bilyalı rulmanlar basit yapıları, düşük maliyet, düşük sürtünme ve istikrarlı yük kapasitesi nedeniyle endüstriyel ekipman, motorlar, ev aletleri, tarım makineleri ve otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Yatak hatası, ekipman arızasının ana nedenlerinden biridir. Yatak hatası sadece ekipmanın ömrünü kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda pahalı onarım maliyetlerine ve kesinti kayıplarına da neden olabilir. Yaygın yatak arızası türlerini derhal tanımlamak ve etkili önleyici tedbirler almak çok önemlidir.

1. Yaygın derin oluk topu taşıma arızası türleri
A. Yorgunluk arızası / serpme
Ayrıntılı açıklama:
Yorgunluk başarısızlığı, uzun süreli stres altında yatağın yuvarlanma temas yüzeyindeki mikro çatlaklardan kaynaklanır, bu da sonunda malzeme serpilmesine yol açar. Bu daldırma genellikle iç halkanın, dış halkanın veya yuvarlanma elemanının yüzeyinde meydana gelir, küçük çukurlar (çukur) oluşturur.
Ortak nedenler:
Aşırı yükleme işlemi
Sürekli titreşim veya darbe yükü
Yanlış kurulum stres konsantrasyonuna yol açar
Yetersiz yağlama yağ filmi, metallerle temasa geçme arasında doğrudan sürtünmeye yol açar
Tanımlama yöntemi:
Çalışma sırasında periyodik anormal gürültü
Artan yatak titreşim frekansı
Yağlama yağında bulunan metal parçacıklar
Artan çalışma sıcaklığı
B. Yağlama hatası
Ayrıntılı açıklama:
Yağlama başarısızlığı başarısızlığın en yaygın nedenlerinden biridir. Yağlayıcı eksikliği veya yağlayıcı performansının bozulması, metaller arasında doğrudan temasa yol açarak şiddetli sürtünme ve aşınmaya neden olacaktır.
Ortak nedenler:
Yetersiz veya aşırı miktarda yağlayıcı
Yağlayıcının yaşlanması veya bozulması
Çalışma koşullarına uymayan bir yağlama türü kullanmak
Zamanında yeniden dile getirilmemek
Tanımlama yöntemi:
Rulman yüzeyinde renk değişikliği (genellikle mavi-siyah)
Artan koşu direnci
Artan gürültü
İç yüzeyde yanıklar veya giysiler

C. Kirlenme
Ayrıntılı açıklama:
Kontaminasyon, toz, nem, aşındırıcı kimyasalların veya diğer parçacıkların yatağa girişini ifade ederek haddeleme elemanlarının ve rayların anormal aşınmasına neden olur.
Ortak nedenler:
Zavallı Sızdırmazlık
Kurulum sırasında yetersiz temizlik
Sert çalışma ortamı
Yağlayıcıda karışık safsızlıklar
Tanımlama yöntemi:
Palet yüzeyinde çizikler ve aşınmalar
Düzensiz Giyim
Yabancı parçacıkların izleri
Yüksek ve düzensiz gürültü

D. Korozyon
Ayrıntılı açıklama:
Rulmanlar nemli veya kimyasal olarak korozif ortamlara maruz kaldığında korozyona eğilimlidir. Korozyon yüzey yapısını yok eder ve yorgunluk çatlaklarının gelişimini ağırlaştırır.
Ortak nedenler:
Sızdırmazlık
Kullanım veya depolama sırasında nem
Asidik ve alkalin maddelerle temas
Elektrokimyasal reaksiyon mikro akım korozyonuna neden olur
Tanımlama yöntemi:
İç ve dış halka yüzeylerinde pas veya oksit tabakası
Yuvarlanma elemanının pürüzlü yüzeyi
Çalışma sırasında boğuk ses
Yağlayıcıda artan su içeriği kullanılan

e. Elektrikli erozyon / fluting
Ayrıntılı açıklama:
Motor veya invertör çalıştığında, akım yataktan geçebilir, kısmi deşarj oluşturabilir, elektrik korozyonu fenomeni olan yarış yolunda benzersiz oluklu veya çukur benzeri işaretler bırakabilir.
Ortak nedenler:
Kötü motor topraklama
Sık Başlatma-Stop veya Yüksek Frekanslı Değişken Frekans Kontrol Sistemi
Statik deşarj baypastan çıkarılmaz
Tanımlama yöntemi:
Yarış yolunda normal dalgalanmalar görünür ("Washboard" etkisi denir)
Sert ve sürekli gürültü
Açıkçası anormal yatak titreşim modu
Motor taşıma ucunda anormal sıcaklık artışı
F. Yanlış hizalama / montaj hataları
Ayrıntılı açıklama:
Mil ve yatak koltuğunun montajı veya yanlış hizalanması sırasında uygunsuz aletler kullanmak, düzensiz yük dağılımına neden olur, yerel aşınmayı hızlandırır ve hatta erken yorgunluğa neden olur.
Ortak nedenler:
Hammer kurulumunu kullanma
Özel Araçlar kullanmamak (ısıtıcılar gibi)
Şaftın veya muhafazanın eksantrikliği veya deformasyonu
Çok gevşek veya çok sıkı uyum
Tanımlama yöntemi:
Şiddetli yerel aşınma
Rulman kurulumdan sonra serbestçe dönemez
İşlem sırasında doğrusal olmayan gürültü görünür
Bariz yönlülük ile erken başarısızlık

2. Teşhis teknikleri
A. Titreşim analizi
Operasyon sırasında yatağın ürettiği spesifik frekans titreşimlerini tespit etmek için bir spektrum analizörü kullanmak, yorgunluk, aşınma veya kusurları etkili bir şekilde tanımlayabilir.

B. Akustik emisyon izleme
Erken uyarı için rulman yüzeyinde çatlaklar veya metal soyma ile yayılan yüksek frekanslı sesleri yakalayın.

C. Termal görüntüleme
Sürtünme aşırı ısınma veya zayıf yağlama olup olmadığını belirlemek için yatağın sıcaklık dağılımını kontrol etmek için bir kızılötesi termal görüntüleyici kullanın.

D. Petrol/Yağlama Analizi
Yatağın çalışma durumunu belirlemek için kompozisyonlarını, parçacık içeriğini ve kontaminasyon seviyelerini analiz etmek için gres numuneleri ekstrakte edin.

e. Görsel inceleme
Kapatıldıktan sonra rengi, aşınma izlerini, yarış yolu morfolojisini ve yatağın diğer görünür belirtilerini kontrol edin.

3. önleyici tedbirler
A. Uygun yağlama
Üretici tarafından önerilen uygun yağlayıcı/gresi seçin
Aşağı veya aşırı yağlamadan kaçının (aşırı yağlama aşırı ısınmaya neden olabilir)
Planlandığı gibi yağlayıcıları düzenli olarak yenileyin veya değiştirin
B. Temiz Kurulum Ortamı
Yabancı maddenin girmesini önlemek için temiz aletler ve eldivenler kullanın
Rulman ambalajını kurulumdan hemen önce açmayın
Kurulum için tozsuz bir çalışma tezgahı kullanın
C. Yüksek kaliteli mühürler kullanın
Nemli veya tozlu ortamlarda, çift dudaklı contalar veya koruyucu kapaklar seçin
Mühürleri düzenli olarak yaşlama ve hasar için kontrol edin
D. Özel kurulum araçlarını kullanın
Bir çekiçle yatağa vurmaktan kaçının
Rulmanın düzgün bir şekilde genişlemesini sağlamak için sıcak kurulum için bir yatak ısıtıcı kullanın
Hasarı önlemek için çıkarma için bir çektirici kullanın
e. Doğru hizalamayı sağlayın
Yatağın konsantrik olarak monte edildiğinden emin olmak için bir lazer hizalama cihazı veya mikrometre kullanın
Deformasyon için taban ve şaft kontrol edin
F. Mevcut sızıntı ile başa çıkmak
Motor için bir şaft akım baypası takın (karbon fırçası veya akım sarma bobini gibi)
Ekipmanın özellikle Inverter Drive Systems 'de iyi topraklandığından emin olun