. Kendini hizalama bilyalı rulmanların küresel dış halkası en belirgin özelliklerinden biridir ve iç ve dış halkalar arasındaki yanlış hizalamayı otomatik olarak telafi etmelerini sağlar. Bu kendi kendini hizalama yeteneği, bu yatakları özellikle şaft sapması veya montaj hataları nedeniyle mükemmel hizalamanın sürdürülmesinin zor olduğu uygulamalarda özellikle yararlı hale getiren kritik bir özelliktir. Dış halkanın küresel şekli, yatağın bu yanlış hizalamaları nasıl karşıladığı ve daha yumuşak, daha güvenilir bir çalışma sağladığı konusunda çok önemli bir rol oynar.
Kendini hizalayan bir bilyalı yatakta, dış halkanın küresel bir şekilde kavisli bir yarış yolu vardır, bu da kendi kendini taahhüt etme yeteneğinin anahtarıdır. Bu küresel eğrilik, yatağın şaft ve muhafaza arasındaki hafif yanlış hizalamalara uyum sağlamasını sağlar. Yatak hizalama hatalarına tabi tutulduğunda, yatağın içindeki haddeleme topları, dış halkanın küresel yüzeyi boyunca serbestçe hareket edebilir ve pozisyondaki değişikliklere ayarlanabilir. Bu hareket, iç halka yanlış hizalama nedeniyle hafifçe eğilmiş olsa bile, yatağın iç ve dış halkalar arasında sürekli temas etmesini sağlar.
Küresel dış halka, şaftın yük veya basınç altında hafifçe bükülebileceği veya kayabileceği makinelerde yaygın bir sorun olan şaft sapmasını etkili bir şekilde telafi eder. Bir şaft saptırdığında veya muhafaza saptığında, kendi kendini hizalama bilyalı yatağı, rulmanın bileşenlerinde aşırı stres veya aşınmaya neden olmadan değişimi otomatik olarak barındırır. Bu, rulmanın, yüklerin değişebileceği veya ekipmanın sık hareket ve titreşime maruz kaldığı uygulamalarda özellikle faydalı olan ideal olmayan koşullar altında bile, sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlar.
Küresel dış halkanın en büyük avantajlarından biri, yatak çalıştıkça otomatik ayarlamalar yapma yeteneğidir. Mil yanlış hizalandığında veya yatak muhafazasında hafif açısal değişiklikler olduğunda, yatağın iç bileşenleri - bilyalar - küresel dış halkaya göre konumlarını düzeltir. Bu ayar, rulmanın dönüşü sırasında sorunsuz bir şekilde gerçekleşir ve toplar ve yarış yolu arasındaki temasın optimal kalmasını sağlar. Kendini hizalama mekanizması, sadece bakım süresinden ve maliyetlerinden tasarruf etmekle kalmayıp aynı zamanda yatağın genel verimliliğini de artıran sürekli yeniden düzenleme ve manuel müdahale ihtiyacını azaltır.
Yatağın tolere edebileceği yanlış hizalama miktarının bir sınırı vardır. İç ve dış halkalar arasındaki nispi açı 3 dereceyi aşmamalıdır, çünkü bu toleransı aşmak aşırı sürtünmeye ve aşınmaya neden olabilir, potansiyel olarak zaman içinde yatağa zarar verebilir. Küresel dış halka bu açı içinde önemli bir tazminat sağlarken, yatağın tasarlanmış sınırları içinde çalışmasını sağlamak için hizalamayı izlemek önemlidir. Bu toleransın ötesinde, yatağın performansı azalabilir, bu da sürtünme, ısı üretimi ve sonuçta başarısızlığa yol açabilir.
Küresel dış halka ayrıca yükü yuvarlanan elemanlara daha eşit olarak dağıtarak yatağın dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü artırır. Yanlış hizalama meydana geldiğinde, tipik olarak yatak bileşenlerinde eşit olmayan aşınmaya yol açar. Küresel dış halkanın kendi kendini hizalama özelliği, yükün topların üzerine eşit olarak yayılmasına yardımcı olur ve tipik olarak yanlış hizalamadan kaynaklanan aşınmayı azaltır. Aşınmadaki bu azalma, rulmanın daha uzun süre dayanmasına ve hizalamanın mükemmel olmadığı uygulamalarda bile daha verimli çalışmasına yardımcı olur.
